ISG tähistab “Idle Stop & Go” ehk “mootori peatumine ja taaskäivitamine seiskunud olekus”. See tehnoloogia on auto mootori juhtimissüsteem, mis võimaldab mootori automaatset peatumist ja taaskäivitamist, kui sõiduk seiskub või seisab paigal, näiteks liiklusummikutes, lubava fooritule ees või ajutistel peatustel. ISG-süsteemi põhifunktsioonid hõlmavad järgmist: 

1. Mootori peatumine: Kui sõiduk seiskub või seisab paigal ja juht vabastab gaasipedaali, võib ISG süsteem mootori peatada, et vähendada kütusekulu ja heitgaaside emissioone. See on eriti kasulik, kui sõiduk seisab pikemat aega, näiteks liiklusummikutes või liiklusvalgusfooride juures

2. Mootori taaskäivitamine: Manuaalkastiga sõidukitel võetakse arvesse ka siduripedaali ja käiguvalitsa opereerimist juhi poolt – et tagada sobiliku käigu lülimine antud funktsiooni korral

3. Energiasääst: ISG aitab vähendada kütusekulu ja CO2 heitmeid, kuna mootor ei tööta tühikäigul ega raiska kütust seismisel. Kui mootor on peatatud, kasutab süsteem tavaliselt akut pardapinge hoidmiseks, et toita sõiduki elektroonikat ja lisaseadmeid

ISG-süsteem aitab säästa kütust ja vähendada heitgaaside emissioone, suurendades samal ajal sõiduki keskkonnasõbralikkust. See on üks viis, kuidas autotootjad saavad parandada sõidukite kütusesäästlikkust ja vähendada ökoloogilist jalajälge. Enamik tänapäevaseid autosi on varustatud ISG-süsteemidega, mis on saanud laialdast kasutamist linnaliikluses.

en idle stop & go (ISG)

ru Старт-стоп система 

MEEDIA:

Allikaviide: