Kasutatakse sõidukiuste sulgemiseks ja kontrolliks auto liikumisel ole tootja antud miinimumkiiruse (tavaliselt suuremal kiirusel kui 8kmh), samuti sõiduki uste suletuse kontrolliks (kui on juhi poolt uksed lukustatud) auto puhkeolekus.
Avariisituatsiooni tekkimise järgselt sõiduki täielikul peatumisel uste automaatseks avamiseks reisijatele abi osutamise eesmärgil. Samassa juhtplokki on sageli kätketud ka sõiduki akende asendi kontrollifunktsioon.
Juhiukse (DDM) juhtplokk toimib teiste uste juhtplokkide suhtes kui ülem (master), kogudes ning sidestades neis oleva info ja korraldused BCM (Body Control Modul) suhtes.
Vt ka ADM, BCM
en driver door module (DDM)
ru Блок управления водительской двери
MEEDIA:
Allikaviide:
